Déconstruction des ponts

Encore un signe bien visible de la transformation du port en ce début du mois de septembre : les tabliers métalliques des ponts assurant la liaison entre l’ancien Hoverport et le bassin Henri Ravisse ont été déposés et ferraillés. Ces ouvrages d’art (OAC1 et OAC2) ont été construits au début des années 90 pour amener directement du bâtiment de l’hoverport les passagers empruntant les catamarans rapides de la compagnie Hoverspeed, les SeaCat. Interrompu en 2005, le service vers Douvres n’avait jamais repris depuis Calais, et les ponts étaient consignés depuis plusieurs années.
  

Les tabliers de 80 tonnes ont dû être découpés en deux pour être levés par les grues du chantier. Ces opérations se sont déroulés de nuit pour limiter au maximum la gêne des clients du ports.