L’amarrage courant des navires sera assuré par des crocs à largage rapide avec cabestan intégré. C’est un outil performant, actionnable à distance, qui remplace le bollard et rend la manœuvre plus rapide et plus sûre.
Les Ducs d’Albe d’Amarrage (DAM) sont donc équipés à raison de 8 ensembles sur le quai P10 (les quais P11/P12 en recevront 16 au total).
Sur les ducs d’Albe, ces crocs d’amarrage double de 2 x 75 tonnes seront installés sur des plateformes à plus de 10 mètres de hauteur (Côte Marine), dont les pieux d’un diamètre de 2,5 mètres descendent à 32 mètres (Côte Marine), enfoncés donc à plus de 20 mètres dans le sol.
Le centre des Ducs d’Albe d’Amarrage sera situé à 11 mètres du front d’accostage.
Leurs implantations correspondent à un calepinage (un répartissement harmonieux et optimal) compatible avec les navires actuels des compagnies et avec ceux en projet ou en construction.
