La montée en puissance de l’impact en termes d’emploi aura été progressive tout au long du chantier, avec
des emplois directs, indirects (fournisseurs, sous-traitants) et induits (retombées économiques locales).
Pour un chantier d’une telle envergure, les attentes étaient grandes : près de 1700 dossiers de candidature ont en effet été reçus par le Groupement Constructeur via la Maison du Projet dès les premiers mois de son installation en juillet 2015. Et même si les premiers travaux (digue, dragages, remblais) étaient très mécanisés et essentiellement réalisés par les entreprises du Groupement Constructeur (le plus souvent par leurs filiales ou agences régionales), l’effet emploi s’est accéléré dans l’avancée du chantier.
En 2018 et 2019, l’aménagement des plateformes aura d’ailleurs nécessité beaucoup plus de corps d’état différents, avec des pics atteignant 500 personnes sur le site. En tenant compte de tous les types d’emplois, plus de 2000 ETP (emplois temps plein annuel) ont été générés par le projet de fin 2015 à 2018 (source : étude de retombées socio-économique du projet réalisée par l’ULCO).
Le Groupement Constructeur dépasse les obligations du contrat en termes de retombées socio-économiques:
- Insertion : l’objectif minimum de 7% en insertion a été dépassé tout au long du chantier avec un niveau de 14% du total des heures travaillées, soit en embauche directe par le Groupement Constructeur (chauffeurs, opérateurs, …), soit en prestations extérieures (nettoyage, etc).
- Recours aux entreprises locales : à fin 2018, le Groupement Constructeur aura fait appel à plus de 740 prestataires pour 160 millions d’euros de contrats, dont près de la moitié sont des entreprises des Hauts-de-France.
Evolution des montants des contrats auprès des sous-traitants, prestataires et fournisseurs
(source : étude de retombées socio-économique du projet réalisée par l’ULCO)
Dès le printemps 2015 et jusqu’à la fin du chantier, la cellule opérationnelle emploi aura été mise en place pour :
- satisfaire les entreprises sur leurs besoins,
- placer les demandeurs d’emploi en mobilisant l’ensemble des partenaires chargés de leur accompagnement,
- suivre le respect de la clause d’insertion
Elle continuera, jusqu’à la fin du chantier, à travailler en collaboration étroite avec Pôle Emploi, le PLIE (Plan Local Insertion et Emploi du Calaisis), la Direction de la Formation Permanente du Conseil Régional Hauts de France et le Groupement Constructeur de Calais Port 2015.
La procédure pour postuler :
L’ensemble des candidatures tout au long du chantier auront transité par les partenaires «emploi» pour être référencées, analysées et qualifiées.
Jusqu’à la fin du chantier, pour permettre à votre candidature de suivre cette procédure, vous pouvez continuer à l’envoyer directement à l’attention du Groupement Constructeur à l’adresse suivante :
Bouygues Travaux Publics
Groupement Port de Calais 2015
CS 90079
62102 CALAIS Cedex
ou via votre accompagnateur PLIE ou Pôle Emploi.