Partenaires

CONCÉDANT

Région Hauts-de-France

La Région Hauts-de-France est propriétaire du Port Boulogne Calais et en a attribué, dans le cadre d’une délégation de service public, la concession à la Société d’Exploitation des Ports du Détroit.

CONCESSIONNAIRE

Société d'Exploitation des Ports du Détroit

Le Port Boulogne Calais est exploité par la Société d’Exploitation des Ports du Détroit dont le siège est situé à Calais. Le port de Boulogne-sur-Mer, premier port français de pêche et le port de Calais, premier port français de voyageurs et 4ème port français de marchandises sont devenus le 22 juillet 2015, dans le cadre d’une délégation de service public accordée par la Région Hauts-de-France, propriétaire de ces deux ports, le port unique « Port Boulogne Calais ».

PARTENAIRES PUBLICS

Ville de Calais

Première ville du Pas-de-Calais en nombre d’habitants, au cœur du triangle d’or Londres-Paris-Bruxelles, ouverte sur la mer, Calais présente de nombreux atouts : ses plages de sable fin, ses sites naturels et sauvages, son patrimoine architectural et culturel, sa dentelle unique au monde…
Aujourd’hui, Calais est au cœur de projets économiques majeurs et innovants pour son territoire : le parc d’attractions Heroic Land, son front de mer, Calais Port 2015,…
Surprenante, vivante et innovante, Calais nous donne rendez-vous là où l’on ne l’attend pas.

Cap Calaisis

Le Calaisis : Porte d’entrée du territoire régional
Par sa position géographique privilégiée, sa vocation industrielle et commerciale, son accessibilité par tous les modes de transports, le Nord Pas de Calais Picardie a vu se multiplier de nombreuses activités liées au transport et à la logistique.
La richesse et la diversité des infrastructures présentes. sur le littoral, ainsi que la place centrale du territoire du calaisis dans les liaisons transfrontalières, ont amené les responsables locaux à positionner la logistique comme un axe du développement économique du territoire.

État

Avec la stratégie portuaire, l’État affirme son ambition de donner à la France une place de premier rang dans le commerce international comme point d’entrée ou hub de l’Europe et de contribuer au développement industriel et économique du pays. Situés à l’interface de routes maritimes et de réseaux de transports multimodaux, les ports français sont au cœur de la chaîne logistique d’approvisionnement des territoires. Ils ont vocation à accueillir les activités essentielles à la croissance économique.
Avec cette stratégie portuaire, l’État s’engage également dans une démarche de facilitation de toute nature : technique, juridique, institutionnelle…

Union Européenne

L’Union Européenne soutient des programmes de financement d’infrastructures transeuropéennes dans le domaine des transports, de l’énergie et des télécommunications.
Des projets innovants et durables sont en effet financés par l’UE afin de promouvoir la croissance et la compétitivité en Europe via des modes de transport plus propres, l’utilisation d’énergies renouvelables et l’amélioration des réseaux à haut débit et des services numériques.
L’Union Européenne participe également au financement, dans le cadre du concept des autoroutes de la mer, du développement d’un réseau de transport transeuropéen maritime, global et optimisé intégrant le rail, les voies navigables, les ports maritimes avec terminaux de frêt et plates-formes logistiques.

Département du Pas-de-Calais

Le Département du Pas-de-Calais maintient une section d’investissement conséquente, à savoir 190 millions d’euros pour les grands projets (Canal Seine Nord-Europe, le très haut-débit, la reconversion de la base aérienne 103, les transformations des ports de Boulogne, Calais, Étaples, etc.), les collèges (deux établissements construits ou rénovés par an), les routes, les bâtiments, la culture, le sport, les desseins des intercommunalités, des communes, etc.

ACTIONNAIRES

Chambre de Commerce et d’Industrie de Région Nord de France

La Chambre de Commerce et d’Industrie de Région Nord de France fédère les quatre CCI territoriales qui la composent. Elle contribue au développement économique, à l’attractivité et à l’aménagement des territoires ainsi qu’au soutien des entreprises.

Grand Port Maritime de Dunkerque

Troisième port français, le Port de Dunkerque est réputé comme port de grands vracs destinés à ses nombreuses implantations industrielles. Il est également actif sur d’autres segments tels le roulier transmanche sur la Grande-Bretagne, les conteneurs, les fruits, etc.

Meridiam

Créée en 2005, Meridiam est une entreprise d’investissement indépendante spécialisée dans le développement, le financement et la gestion de projets d’infrastructures publiques à long terme. Avec des filiales à Paris, New York, Toronto et Istanbul, Meridiam est le leader européen et nord-américain de l’investissement dans les infrastructures publiques. Meridiam, avec un portefeuille actif de 18 milliards d’euros, a investi dans plus de 100 projets à ce jour. Meridiam est membre fondateur de la Long Term Infrastructure Investors Association.

Caisse des Dépôts

CDC Infrastructure, filiale à 100 % de la Caisse des Dépôts et Consignations, est un investisseur de long terme en fonds propres dans des actifs essentiels pour le développement économique et l’attractivité du pays.

FINANCEURS

Banque Européenne d'Investissement

Première institution financière multilatérale au monde par le volume de ses prêts et de ses emprunts, la Banque Européenne d’Investissement met ses financements et son savoir-faire au service de projets d’investissement solides et durables qui contribuent à la réalisation des objectifs des politiques de l’Union Européenne. Calais Port 2015 est le premier projet français bénéficiant du soutien de l’Union Européenne par le “Project Bond Credit Enhancement” de la Banque Européenne d’Investissement, garantissant le remboursement de la dette senior à hauteur de 50,4 millions d’euros.

Allianz Global Investors

Allianz Global Investors est une société de gestion active qui gère plus de 400 milliards d’euros d’actifs pour des clients privés et institutionnels à travers le monde.

Crédit Agricole Corporate and Investment Bank

Crédit Agricole Corporate and Investment Bank est la banque de financement et d’investissement du Groupe Crédit Agricole, 9e groupe bancaire mondial par le total de bilan (The Banker, juillet 2015).