Après quelques semaines de travaux, le premier point de jonction qui dessine les futures emprises portuaires vient d’être réalisé. C’est la jonction entre le cavalier R3B, parallèle au trait de côte, et de la première portion de digue, perpendiculaire à la plage.
Ces deux ouvrages ont été réalisés de manière terrestre, en sable marin pour le noyau du cavalier R3B et en tout venant calcaire pour le noyau des premiers mètres de la digue. Les carapaces de ces deux éléments sont recouvertes d’enrochements. Pour le cavalier R3B, ouvrage provisoire, il s’agit de le protéger 3 ans, le temps que le bassin créé soit remblayé par le dragage des fonds. Pour la digue, il s’agit déjà d’atteindre les objectifs de protection centennale du contrat Calais Port 2015 face aux assauts de la mer.