Simple et robuste, le Xbloc® est un bloc de carapace d’une grande fiabilité dans la structure de digues. Doté non seulement d’une excellente intégrité structurelle, il présente également une très forte stabilité hydraulique. Le moulage et la pose des Xblocs® sont faciles et économiques. Le Xbloc® a été soumis à toute une série de tests, incluant essais sur modèles hydrauliques et essais structurels.
Depuis 2004, le Xbloc® contribue à la protection des digues, brise-lames et zones côtières dans le monde entier.
Le Xbloc® est un bloc de carapace en béton monocouche. Le gain obtenu par l’usage des Xblocs® (moins de béton utilisé) est de plus de 15% par rapport aux autres blocs de carapace en béton monocouche. Cette différence résulte du fort coefficient de stabilité du Xbloc® et de la faible densité de pose requise, ces deux facteurs permettant d’utiliser moins de béton. L’obtention d’une bonne imbrication ne nécessite aucune orientation particulière des blocs, la pose des blocs est simplifiée, ce qui réduit à la fois le temps de construction et le coût total.
Enfin, les produits béton sont lourds et chers à transporter. Pour Calais Port 2015, le constructeur a proposé de les fabriquer sur site, au plus près du lieu de mise en œuvre. Ces éléments vont pour ce chantier de 4 à 10 m3 (soit de 10 à 25 tonnes l’unité). Et pour tenir l’objectif de délai, le constructeur a aménagé en mars 2016 sur l’ancien Hoverport une usine dite « foraine », avec des moules en nombre suffisant pour assurer une vingtaine de fabrication par jour. L’installation d’une usine automatisée est en cours à côté de la centrale à béton qui permettra d’augmenter considérablement cette cadence.