En quelques mois, près de 1 400 Xblocs de 4 m3 (10 tonnes) ont été fabriqués en « méthode foraine » sur l’ancien site de l’Hoverport. Cette production aura permis d’attendre l’usine à Xblocs, actuellement en fin de construction juste à côté de la centrale en béton. Ce mode de fabrication, dans de meilleures conditions notamment de séchage, aura une cadence beaucoup plus rapide : du simple au double, et ce jusqu’à la fin du chantier Calais Port 2015.
