Ce fut l’une des innovations mise en oeuvre sur le chantier qui aura impressionné bon nombre de visiteurs du chantier Calais Port 2015.
Après près de 3 années en service, l’usine à Xblocs® a fabriqué sa dernière unité.
Afin de tenir le délai de construction de plus de 16.000 Xblocs® nécessaires à la protection de la carapace extérieure de la digue, une usine de préfabrication automatisée avait ainsi été construite sur le site. D’une capacité d’environ 40 Xblocs® par jour, cette unité de production était très largement automatisée. Directement connectée à la centrale à béton du chantier, elle était organisée autour d’un carrousel permettant le transfert des moules en acier, une fois remplis, vers un atelier de décoffrage mécanisé. Le Xbloc® décoffré poursuivait alors sa progression sur le carrousel pendant 24h afin d’atteindre un niveau de séchage suffisant pour être manutentionné et sorti de l’usine.
Le 3 décembre 2019 a donc eu lieu le dernier décoffrage de XBloc® mettant fin à l’utilisation de l’usine sur le chantier du port Calais 2015. Celle-ci sera démontée et déménagée sur un autre chantier dans le sud de la France.